Los cuatro motores diésel Euro 6 de 9 litros integran la tecnología EGR/SCR (250 y 280 cv) o unicamente SCR (320 y 360 cv), mientras que los motores de 13 litros de 440 y 480 cv combinan EGR y SCR. Dos nuevos motores de gas Euro 6 abren el camino a nuevas aplicaciones con un alto par nominal y prestaciones similares al diésel.
Los motores en línea de Scania para camiones también se emplean en los autobuses y autocares de la firma, incluyendo las opciones de combustible alternativo con biogás, gas natural y etanol, así como la nueva gama Euro 6.
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